провинция Нинь-Бинь

Провинция Нинь-Бинь лежит на южном краю дельты Красной реки, там, где равнина уже начинает подниматься известняковыми гребнями. С моря её не узнать по пляжам — их здесь почти нет; зато с суши она выглядит как страна известняковых «зубов» и залитых водой рисовых шахмат. Административный центр — город Нинь-Бинь на реке Дэй; вокруг него, в радиусе тридцати-сорока километров, собрано почти всё, за чем сюда едут.

Что смотреть

Самый известный участок — Чанг-Ан (Tràng An): карстовые горы, между которыми проложен маршрут на вёсельных лодках; вода проходит через низкие гроты, так что в сезон дождей уровень реки может перекрыть проход. Рядом — Там-Кок (Tam Cốc) с той же идеей лодочной прогулки, но по узкой речке среди полей, и Хан-Муа (Hang Múa) — лестница на вершину карстового останца с видом на окрестные пики и воду. В Нинь-Бинь входят также старый город Хоалы (Hoa Lư), столица вьетнамского государства в X веке, и пагода Бай-Динь (Chùa Bái Đính) — большой современный храмовый комплекс у подножия холмов.

Если ехать в сторону моря, попадёте в Кук-Фыонг (Cúc Phương) — на самом деле это уже провинция Нинь-Бинь по одну сторону границы с соседями, лесной массив с вековыми деревьями и центром спасения приматов. Стоит уточнить маршрут на месте, потому что разные входы относятся к разным провинциям.

Когда ехать

Сезон рисовых полей — примерно май и сентябрь, когда вода и всходы дают те самые отражения, ради которых сюда везут камеры. Летом жарко и влажно, возможны ливни; зимой прохладнее и суше, но поля стоят жёлто-коричневыми. Лодочные маршруты в Чанг-Ан могут закрывать при высокой воде — это зависит от дня, а не от расписания.

Как добраться

От Ханоя — около двух часов по скоростной трассе на юг, автобусы и поезда идут регулярно. Удобнее всего базироваться в городе Нинь-Бинь или в деревнях у Там-Кока, откуда до основных точек — десять-двадцать минут на велосипеде или байке. Аренда велосипеда здесь — обычная практика, дороги между деревнями ровные, но узкие, а движение смешанное.