Станция Макарена

На краю аргентинской части Огненной Земли, где асфальт заканчивается и начинается Национальный парк «Тьерра-дель-Фуего», стоит маленький деревянный вокзал с перроном и несколькими путями. Это станция Макарена — конечная остановка знаменитого Tren del Fin del Mundo, Поезда на Край Света. Сразу за путями поднимаются невысокие лесистые горы, а в чистом воздухе пахнет торфом и холодным морем: залив Лапатайя и воды пролива Бигль всего в нескольких километрах отсюда.

В отличие от головной станции «Конец Света» ближе к Ушуайе, где туристы толпятся у сувенирных киосков, Макарена — тихое и почти аскетичное место. Здесь поезд разворачивается, выпускает пассажиров и уходит обратно. Главное, что тут можно и нужно делать, — пешком уйти в парк по тропе Sendero Pampa Alta или вдоль берега реки Пипо, слушая, как в кронах ленг перекликаются магеллановы дятлы. Никаких кафе и шумных групп — только горы, тишина и стук колес уходящего состава.

Почему это интереснее, чем может показаться

Формально станция — всего лишь железнодорожный разъезд, но она привязана к истории узкоколейки, построенной в начале XX века для перевозки заключённых, валивших лес для строительства Ушуайи. Тепловозы с деревянными вагонами до сих пор ходят по той же насыпи, и оказаться здесь — значит буквально въехать в музей под открытым небом. Для Аргентины это единственное место, где субантарктический лес встречается с историей каторги и старой инженерной инфраструктурой, вписанной в ландшафт без пафоса и бутафории.

Что увидите и чем заняться

• Поезд из окна маршрутки: если вы приехали на машине или автобусе, а не на поезде, станция — удобная точка для наблюдения за маневровым разворотом состава. Тепловоз огибает депо, дает гудок в горах — чистый кинематограф.
• Тропы в парк: прямо от станции начинаются маршруты к смотровым площадкам на залив и к лагуне Негра. Осенью (март–апрель) лес загорается красным и желтым: ñire и lenga в это время почти новоанглийские по цвету.
• Историческая экспозиция: рядом с путями стоят несколько информационных щитов (на испанском и английском) с фотографиями заключённых и картами старой железной дороги. Без толпы гораздо легче вчитаться, чем на головной станции.
• Наблюдение за птицами: вдоль насыпи живут прибрежные гуси cauquén и южноамериканские крапивники, а над лесом парят каракары.

Сезон и практические соображения

Станция доступна круглый год, но с мая по сентябрь снег добавляет сложности тропам, а поезд ходит по сокращённому расписанию. Лучшее время — октябрь–ноябрь (весна, длинный световой день) и март–апрель (осенние краски). Ветер может быть резким в любое время года: куртка с капюшоном здесь не лишняя даже в январе.

Добраться можно тремя способами: поездом от станции «Конец Света» (около 8 км от Ушуайи, билеты только туда-обратно, выйти можно без возврата); на такси или арендованной машине по RN3 до входа в парк, далее по грунтовке к станции (парковка есть); пешком или на велосипеде от города по экотропе вдоль реки Пипо (около 10 км). При планировании учитывайте время последнего поезда, иначе выбираться придется автостопом или долгим пешим ходом.