Авенида 9 Июля

Стоя на перекрёстке Авениды 9 Июля и Авениды Корриентес, трудно удержаться от ощущения, что тебя затягивает в огромный каньон — только вместо скальных стен вокруг вздымаются фасады небоскрёбов, транспортные потоки и рекламные щиты. Эта магистраль в самом сердце Буэнос-Айреса носит звание самой широкой улицы в мире: в некоторых точках она достигает 140 метров и вмещает до 18 полос движения. Пересечь её за один зелёный сигнал светофора практически невозможно, и местные шутят, что на середине пути можно успеть выпить кортадо.

Масштаб и планировка

Авенида 9 Июля протянулась с севера на юг примерно на 3 километра, от района Ретиро до Конституции. Её ширина — результат расчистки целых кварталов в середине XX века, когда ради новой парадной магистрали снесли более 40 городских кварталов. Улица поделена на две основные проезжие части, разделённые широким зелёным бульваром. На этом центральном островке высажены жакаранды, пальмы и кусты бугенвиллии, а между ними проложены пешеходные дорожки, установлены скамейки и памятники.

Пешеходу здесь непросто: основные переходы расположены на перекрёстках, снабжённых долгими паузами в светофорных циклах, а часть маршрутов уведена в подземные переходы. Бульварная же часть — тихий контраст с восемью полосами гудящих машин по обе стороны от него.

Знаковые ориентиры вдоль проспекта

Авенида 9 Июля — не просто транспортная артерия, а витрина аргентинской столицы. Вдоль неё выстроились некоторые из главных символов Буэнос-Айреса:

• Обелиск — белый каменный монумент высотой 67,5 метров на Площади Республики, возведённый в 1936 году к 400-летию основания города. Именно здесь болельщики сборной Аргентины по футболу традиционно собираются праздновать победы.
• Театр Колон — один из важнейших оперных театров мира, известный своей акустикой. Его главный фасад выходит на улицу Либертад, но здание расположено в одном квартале от Авениды и визуально участвует в панораме магистрали.
• Здание Министерства общественных работ (сейчас Министерство здравоохранения) — массивное сооружение в стиле рационализма с огромным стальным портретом Эвы Перон на южном фасаде.
• Кондитерская и кафе Конфитерия дель Молино — знаковое здание в стиле модерн на углу Авениды Ривадавии, долгие годы стоявшее закрытым и недавно отреставрированное.

Почему «9 Июля»

Название отсылает к 9 июля 1816 года — дате подписания Декларации независимости Аргентины в городе Сан-Мигель-де-Тукуман. Магистраль задумывалась как национальный символ: её ширина и прямая перспектива должны были воплощать размах и современность страны. Проект активно продвигался в 1930-х годах, первые участки открылись в 1937-м, а полностью улица оформилась к 1970-м.

Что увидеть и чем заняться

Днём проспект позволяет оценить контраст между парадным центром и повседневной суетой мегаполиса. Стоит подняться на балкон одного из кафе на перекрёстке с Авенидой Корриентес, чтобы наблюдать за бесконечным движением такси и автобусов. Ночью включается подсветка Обелиска, а на рекламных экранах сменяются яркие ролики, создавая почти токийское по плотности визуальное поле.

На перекрёстке с Корриентес, в паре шагов от Обелиска, расположены традиционные пиццерии и книжные магазины, работающие допоздна — район не затихает и после полуночи. Сам Обелиск изнутри недоступен для посещения, но площадь вокруг него служит сценой для импровизированных выступлений музыкантов и танцоров танго.

Сезон и практические детали

В октябре-ноябре жакаранды на центральном бульваре покрываются фиолетовыми цветами, и с верхних этажей окрестных зданий улица кажется пурпурной лентой. Январь и февраль — самые жаркие месяцы, когда асфальт раскаляется, и пересекать проспект лучше утром или после заката. В дождливый сезон (с марта по май) подземные переходы могут быть скользкими, а движение — ещё более плотным.

Добраться проще всего на метро: вдоль Авениды идут линии A, B, C и D, станции Carlos Pellegrini, 9 de Julio и Diagonal Norte выходят непосредственно на проспект или в двух шагах от него. Многочисленные автобусные маршруты пересекают улицу практически на каждом перекрёстке. Пешеходам стоит помнить: светофоры здесь с длительными интервалами, и пытаться перебежать поток вне перехода опасно и не принято.