Также известно как: Rikoti Pass, რიკოთის უღელტეხილი, Рикотский перевал, Рикоти
Дорога здесь буквально перешивает Грузию с востока на запад: лесистые склоны сжимаются, облака цепляются за хребет, а трасса уходит в горный коридор, который много лет был главным сухопутным переходом между Имеретией и внутренними районами страны. Рикотский перевал — не столько точка для долгой прогулки, сколько место, которое чувствуется в пути: сменой воздуха, рельефа и пейзажа.
Для путешественника Рикоти важен прежде всего как граница двух природных зон. По одну сторону — более сухие и открытые пейзажи Восточной Грузии, по другую — всё заметнее влажный запад страны с густой зеленью и частыми туманами. Именно поэтому переезд через перевал редко воспринимается как «просто дорога»: это наглядный переход от одного характера Грузии к другому. В ясную погоду с участков старой дороги открываются виды на складки Лихского хребта, а в ненастье перевал выглядит совсем иначе — с низкой облачностью, мокрым асфальтом и плотной стеной леса.
Сегодня основное движение идёт по современной магистрали и тоннелям, поэтому сам опыт пересечения Рикоти изменился: путь стал быстрее, но старое ощущение горного барьера никуда не делось. Если вы едете на автомобиле из Тбилиси в сторону Кутаиси, Батуми или Боржоми через центральную часть страны, именно здесь особенно заметно, как меняется ландшафт. Останавливаться стоит только в безопасных местах: участок загруженный, с интенсивным транзитом, и это не тот перевал, где можно свободно гулять вдоль дороги.
Лучшее время для поездки — поздняя весна, лето и ранняя осень, когда обзор чаще открыт и склоны особенно зелёные. Зимой и в межсезонье на Рикоти нужно учитывать дождь, туман и переменчивую видимость. Летом трасса бывает очень оживлённой: через перевал идут и туристические, и грузовые потоки, поэтому время в пути может зависеть не столько от расстояния, сколько от дорожной ситуации.
На фоне других горных дорог Грузии Рикоти примечателен не высотой и не эффектом «альпийского» серпантина. Его значение в другом: это ключевой переход через Лихский хребет, который разделяет страну на восточную и западную части. Если Военно-Грузинская дорога чаще воспринимается как отдельная цель поездки, то Рикоти — это перевал, который лучше всего раскрывается именно в движении, в контрасте регионов по обе стороны хребта.
Из Тбилиси сюда едут по главной западной магистрали. Сам по себе перевал обычно не становится самостоятельной остановкой на целый день, но хорошо вписывается в переезд к Кутаиси, в Имеретию, Аджарию или на черноморское побережье. Для тех, кто едет самостоятельно, главное практическое правило простое: следить за состоянием дороги и погодой, не рассчитывать на длительные остановки у проезжей части и воспринимать Рикоти как важный дорожный рубеж, а не как прогулочную локацию.
