Также известно как: Argo Cable Car, არგო, канатка Арго, Арго, канатная дорога Argo
Кабины Argo Cable Car поднимаются из батумского центра на склон горы Анурия, и уже через несколько минут город перестаёт быть набором кварталов: снизу читаются портовые краны, дуга набережной, современные башни у моря и старые улицы, уходящие вглубь. Главная причина ехать сюда — именно панорама Батуми с высоты: не отдельно море, не отдельно город, а их редкое для Черноморского побережья соединение в одном кадре.
Поездка короткая, но насыщенная визуально. По мере подъёма меняется угол обзора: сначала видны крыши и проспекты, затем в поле зрения входят порт, прибрежная линия и зелёные склоны Аджарии. На верхней станции обычно задерживаются дольше, чем длится сама дорога. Здесь есть смотровая площадка и пространство, где можно спокойно рассмотреть город без спешки. В ясную погоду хорошо читается контраст, который вообще отличает Батуми от многих других городов Грузии: море у самой кромки современной застройки и холмы, начинающиеся почти сразу за ней.
Лучшее время для подъёма — ближе к вечеру, когда солнце уже не бьёт в стекло, а свет становится мягче. В этот час особенно хорошо виден рельеф побережья, а после заката внизу включается городская подсветка. Днём удобнее рассматривать детали — порт, планировку улиц, линию бульвара. Если погода влажная или низкая облачность, верхняя точка может оказаться в тумане, и тогда вид будет заметно скромнее.
По грузинским меркам канатная дорога Арго интересна не горным переездом как таковым, а городским ракурсом. В стране хватает канаток с видом на ущелья, крепости и склоны, а здесь акцент другой: это возможность увидеть черноморский Батуми как цельную панораму — от берега до возвышенностей. Для тех, кто уже гулял по приморскому бульвару и старому городу, подъём помогает буквально сложить карту местности в голове.
Нижняя станция находится в Батуми, до неё обычно добираются пешком из центральной части города, на такси или городском транспорте. Поездка не требует специальной подготовки, но стоит учитывать несколько простых вещей: в солнечный день в кабине бывает жарко, на верхней площадке может быть ветрено, а лучшие фотографии получаются, если стекло без бликов — для этого полезно выбирать время с мягким светом. Если цель — не просто «подняться и спуститься», а спокойно посмотреть на город, на верхней станции имеет смысл заложить запас времени.