Элла-Гэп
Также известно как: Ella Gap, එල්ල ගැප්, Элла Гап, перевал Элла
Элла-Гэп — это узкий перевал в центральной части Шри-Ланки, примерно в 15 км к северо-востоку от Нувара-Элии, на дороге, ведущей из Удапусславы в Канди. Здесь шоссе A5 переваливает через хребет на высоте около 1200–1300 метров, и по обе стороны от асфальта открывается то, ради чего сюда едут: крутые склоны, поросшие чаем, редкими деревьями и папоротником, а в просветах — глубокие долины с плантациями и террасами.
Если ехать из Нувара-Элии в сторону Канди, перевал — первая точка, где заканчивается прохладное «курортное» плато и начинается спуск в более тёплые, влажные предгорья. Дорога петляет, с обеих сторон многочисленные смотровые площадки, но самая известная и оборудованная — у самой высшей точки, где есть парковка, пара чайных киосков и место для фотографий. Отсюда видно, как дорога уходит вниз серпантином, а облака цепляются за гребни соседних холмов.
Что смотреть и чем заняться
Главное здесь — сам ландшафт: чайные склоны, которые на Шри-Ланке выглядят иначе, чем на знаменитых снимках с юга страны, — более прохладные, туманные, с фрагментами естественного леса. Вдоль перевала встречаются водопады, в том числе Сент-Клэр и Девон, расположенные неподалёку от шоссе, к ним можно спуститься по коротким тропам.
Перевал — удобная остановка по пути между Нувара-Элией и Канди. Сюда приезжают на автомобиле или на поезде: железная дорога проходит неподалёку, и ближайшие станции — Охия и Паттапола, от которых можно дойти пешком или доехать на тук-туке. В районе Элла-Гэп начинаются пешие маршруты к смотровым точкам и небольшим деревням, где выращивают чай.
Когда ехать и что учесть
Перевал лежит в зоне влажных тропических лесов, поэтому дожди здесь возможны в любое время года; самые сухие месяцы — с января по март. Утром обычно видно больше, чем после полудня, когда облака закрывают долины. Температура на высоте прохладнее, чем на побережье, — стоит взять ветровку. Дорога A5 узкая и извилистая, с активным движением автобусов и грузовиков, поэтому лучше не фотографировать с проезжей части, а пользоваться оборудованными площадками.