Город

Кавказские горы

Флаг ГрузияГрузия

Также известно как: Caucasus Mountains, კავკასიონი, Большой Кавказ, Кавказ, Горы Кавказа

Кавказские горы в Грузии — это не отдельный город, а горная система, но если подразумевается город с таким названием, то достоверной информации о городе «Кавказские горы» в Грузии нет. Поэтому даем общее описание горной системы, так как это основной смысл запроса.

Вершина Казбека уходит в небо на 5054 метра, а у его подножия по Военно-Грузинской дороге ползут грузовики и легковушки, штурмуя перевал через Главный хребет. Снежные шапки Большого Кавказа видны из Тбилиси в ясный день — белая стена на севере, от которой до столицы всего полтора часа езды. Здесь, на границе с Россией, горы не фон для открыток, а действующая декорация: оползни перекрывают серпантины, ледники тают, а пастухи гоняют овец на альпийские луга, как сто лет назад.

Что увидеть и чем заняться

Главная артерия региона — Военно-Грузинская дорога, которая тянется от Тбилиси до Верхнего Ларса и проходит через Крестовый перевал (2379 м). На маршруте стоит остановиться у крепости Ананури на берегу бирюзового Жинвальского водохранилища, подняться к церкви Гергети на фоне Казбека и сходить к минеральным источникам в долине Трусо. Летом сюда едут ради треккинга: тропы к леднику Гергети, озеру Келицад и в ущелье Джута не требуют специальной подготовки, но дают полное погружение в альпийскую зону. Зимой склоны Гудаури привлекают лыжников и сноубордистов: подъемники работают с декабря по апрель, а хели-ски возможен с января по март.

  • Когда ехать: июнь — сентябрь для треккинга и восхождений, декабрь — март для лыж.
  • Что учесть: погода меняется быстро, на перевале возможен снег даже летом; на высокогорье необходима теплая одежда и дождевик.
  • Как добраться: из Тбилиси на маршрутке до Степанцминды (Казбеги) за 3 часа, далее пешком или на такси; аренда авто подойдет для уверенных водителей.

Чем это место отличается от других в Грузии

Если Сванетия с ее башнями и Ушгули — это музей под открытым небом, то район Казбека и Военно-Грузинской дороги — рабочие горы: через них идет транспорт, пасут скот, а туристическая инфраструктура соседствует с бытом местных. Здесь нет такого количества охраняемых памятников, зато есть ощущение фронтира и доступность диких ущелий. Плюс — ледники и вершины выше 5000 м, которые не встретишь в Раче или Тушети.