ущелье Цюйтанся

Река Цзиньша прорезает здесь хребет Юйлун — и разлом между двумя гигантскими разломами Тибетского нагорья превратился в ущелье с отвесными стенами до нескольких сотен метров. «Цюйтан» означает «изгиб, поворот»: река действительно несколько раз круто меняет направление, а вместе с ней меняется и обзор с дороги. Скалы здесь серые, сланцевые, с частыми осыпями, а наверху стоят голые гребни, за которые цепляются облака. Приезжие нередко ждут от Южного Тибета только высокогорной степи — Цюйтанся ломает это ожидание и даёт настоящий горный рельеф.

Что видно и где стоять

Главные точки обзора — вдоль трассы Годао 214 между Шангри-Лой (Чжундянь) и Дэцинь, где дорога идёт по правому борту ущелья. Чтобы не проскочить лучшие ракурсы, стоит помнить, что смотровые площадки здесь не всегда подписаны: машины на них останавливаются там, где по обочине уже видна натоптанная тропа. Сверху открывается вид на реку — узкую бирюзово-зелёную полосу в глубине, — а стены сближаются так, что дно в некоторых участках почти теряется из глаз. Внизу проходит тонкая линия шоссе, и хорошо видно, как рельеф диктует её серпантины.

Поблизости от ущелья поднимаются ледниковые вершины Мэйли Сюэшань — их геометрия с этих склонов читается иначе, чем с равнинных смотровых площадок. Ещё одна деталь: в разных участках цвет воды заметно отличается, от насыщенного голубоватого до мутноватого серо-зелёного, в зависимости от сезона и стока.

Когда ехать

Лучшее время — с мая по октябрь, когда перевалы открыты и нет риска снегопадов на дороге. В сезон дождей (июль–август) в ущелье чаще случаются туманы и дожди, видимость падает, а на склонах повышается риск камнепадов. В мае на склонах ещё лежит снег наверху, и контраст между белыми гребнями и зеленеющими нижними склонами особенно чист. Осенью (сентябрь–октябрь) воздух прозрачнее, но с середины октября на перевалах уже возможен снег, а некоторые участки дороги могут закрывать.

Как добраться и что учесть

Ущелье удобнее всего проезжать на машине или арендованном автомобиле с водителем по трассе G214 из Шангри-Ла в сторону Дэцинь. Дорога горная, с частыми поворотами и ограниченной видимостью, поэтому лучше не рассчитывать на быстрый темп. Высота вдоль маршрута местами превышает 3000 метров, у непривычных людей возможна горная болезнь — подъём стоит делать постепенно и не ходить по краю обрывов без нужды. В тёплые месяцы на склонах пасут скот, поэтому почти наверняка встретятся стада и пастушьи стоянки у дороги. Мобильная связь в ущелье нестабильна, на участках между населёнными пунктами лучше не рассчитывать на онлайн-навигацию и держать офлайн-карту.