Рио-Нитерой

Мост Рио-Нитерой — не просто переправа с одного берега залива Гуанабара на другой. Это автомобильная трасса, взлетающая над водой на высоту до 72 метров, откуда открываются панорамы, ради которых многие выбирают именно этот путь из аэропорта или в сторону океанских пляжей. Справа проплывает скала Сахарная голова, слева — острова и зеленые холмы Нитероя. В ясный день видно, как внизу проходят паромы и парусники.

Длина моста — 13,29 километра, из них 8,8 километра над заливом. По центральному пролету с видом на открытую воду в обе стороны проходит шесть полос движения. Мост не предполагает пешеходного или велосипедного передвижения; осматривают его из автомобиля, автобуса или с прибрежных точек. В часы заката восточный съезд с моста дает вид на солнце, опускающееся за пик Корковаду.

История: от идеи до строительства

Мост задумывался еще в XIX веке, но к реализации вернулись в середине XX века, когда паромная переправа перестала справляться с потоком транспорта между Рио-де-Жанейро и быстро растущим Нитероем. Строительные работы начались в 1968 году и продолжались до 1974 года. Мост открыли 4 марта 1974 года. До 1985 года он носил имя президента Коста-и-Силва, при котором начиналось строительство.

Этот мост — не рекордсмен по длине среди бразильских мостов, но для своего времени он стал одним из крупнейших в мире мостов с балочными пролетами. При строительстве применялся метод навесного бетонирования: сегменты отливали на месте и надвигали вперед без временных опор в воде, что позволяло не мешать судоходству в заливе.

Что увидеть и чем заняться

• Проехать по мосту на автомобиле или такси в светлое время суток, чтобы рассмотреть панораму залива и город.
• Остановиться на смотровых площадках Музея современного искусства в Нитерое, откуда хорошо видна вся линия моста.
• Понаблюдать за подсветкой моста: вечером опоры и пролеты подсвечиваются, отражения видны в воде залива.
• Совместить осмотр моста с паромной прогулкой: с воды конструкция выглядит особенно масштабной, особенно вблизи центрального пролета.

Лучшее время для поездки по мосту — сухой сезон с мая по октябрь, когда меньше дождей и выше прозрачность воздуха. В декабре—марте часты ливни, которые могут ограничивать видимость. Утром солнце подсвечивает северную сторону моста, вечером — южную. В будни в часы пик движение плотное, поэтому для спокойного осмотра лучше выбирать середину дня или выходные.

Практическая информация

Мост соединяет центр Рио-де-Жанейро с городом Нитерой. Съезд со стороны Рио находится недалеко от порта и автовокзала Нову-Риу, со стороны Нитероя — в районе Баррету. Проехать по мосту можно на автобусах, которые отправляются от автовокзала Нову-Риу и идут в разные районы Нитероя. Движение бесплатное для всех транспортных средств, платных пунктов на мосту нет.

Перед поездкой стоит учитывать, что мост часто закрывают при сильном ветре или тумане, особенно в переходные сезоны. Если планируете поездку в аэропорт Сантос-Дюмон, закладывайте дополнительное время: заторы на подъездах к мосту случаются регулярно.