акведук XVIII века в районе Лапа

Акведук в районе Лапа — мощная двухъярусная аркада из гранита, протянувшаяся над оживлёнными улицами. До постройки этого инженерного сооружения вода в Рио-де-Жанейро поступала из источника на склоне горы Корковаду, но растущему городу её не хватало. Акведук длиной около 270 метров и высотой до 17 метров доставлял воду из реки Кариока в фонтан на площади XV Ноября. По верхнему ярусу шёл открытый канал, по нижнему — пешеходная дорога. Сегодня по его вершине проходит трамвайная линия, соединяющая центр с богемным районом Санта-Тереза.

Строительство начали в 1723 году по приказу губернатора Айреса де Салданьи. Работами руководил португальский военный инженер Жозе Фернандеш Пинту Алпоим. Сооружение возводили из местного гранита, скрепляя блоки раствором на основе извести и рыбьего жира. Акведук ввели в эксплуатацию в 1750 году, и почти полтора века он оставался главным источником питьевой воды для жителей Рио. В конце XIX века, когда появились современные трубопроводы, акведук перестал использоваться по назначению. В 1896 году по его верхнему ярусу пустили электрический трамвай — один из первых в Бразилии.

Район Лапа, где стоит акведук, — средоточие ночной жизни. Вечером под арками собираются уличные музыканты, работают бары и клубы. Сами арки — 42 пролёта двух ярусов — образуют длинную колоннаду, которая при вечерней подсветке выглядит особенно эффектно. Днём по верхнему ярусу раз в полчаса проходит жёлтый трамвайчик, из окон которого видно весь акведук и соседний кафедральный собор Святого Себастьяна. Прогулка на трамвае начинается от станции у площади Кардиньел Камара и заканчивается в Санта-Терезе; по пути можно выйти у художественной школы Parque das Ruínas.

До акведука легко дойти пешком от станции метро Cinelândia за десять минут. Днём в этом районе спокойно, но вечером стоит следить за вещами: туристов много, карманники тоже встречаются. Лучшее время для фотографий — поздний вечер, когда арки подсвечены, а на улицах ещё не слишком людно. Если хотите прокатиться на трамвае без очереди, приходите к открытию станции в будний день: на выходных сюда стекаются и туристы, и местные жители.