Также известно как: Kualanamu International Airport, Bandar Udara Internasional Kualanamu, Куала Наму, Куаланаму, аэропорт Куала Наму, Меданский аэропорт
Аэропорт Kuala Namu открылся в 2013 году и заменил старый аэропорт Полония, который стоял почти в центре Медана. Новый терминал вынесли в сторону — примерно в 30–40 км от города, в район Де́ли-Серданг. Уже на подъезде видно главное: кровля терминала собрана из длинных сегментов, напоминающих то ли листья, то ли волны, — архитекторы явно отталкивались от местных мотивов, и в этом смысле здание отличается от типовых стеклянных коробок региона.
Для путешественника это прежде всего транспортный узел Суматры: отсюда начинаются маршруты к озеру Тоба, в леса Гунунг-Лёсер и дальше по острову. Внутри — просторный зал вылета с высокими потолками, заметное количество зелени в оформлении, несколько уровней кафе и магазинов. Пассажиры, летящие транзитом, часто отмечают, что здесь легче дышать, чем в переполненных аэропортах Юго-Восточной Азии: терминал рассчитан с запасом, и в спокойные часы он выглядит полупустым.
Что учесть на месте
- Расстояние до Медана ощутимое — закладывайте время на дорогу, особенно если едете в час пик: трасса бывает загружена.
- Поезд Railink связывает аэропорт с центром Медана, это предсказуемая альтернатива такси.
- В терминале есть банкоматы, обмен валюты и стойки местных операторов связи — SIM-карту удобно купить сразу по прилёте.
- Климат экваториальный: дожди возможны в любой месяц, чаще во второй половине дня.
Практическая деталь, которая удивляет многих: аэропорт носит имя Kuala Namu по названию места, а не по городу, и местные так его и называют — не «Меданский аэропорт». Если спрашиваете дорогу, лучше использовать именно это имя. Само здание интересно скорее как пример того, как в Индонезии решают инфраструктурные задачи за пределами Явы: аэропорт строили с расчётом на рост туризма и паломнических поездок, и сегодня он остаётся главными воротами северной Суматры.